Моторная лодка

Нажмите на картинку, чтобы ее увеличить.

Моторными лодками называют небольшие суда с подвесным мотором. В октябре 1866 года американец Томас Рис попытался усовершенствовать обычную лодку и избавиться от весел. Он изобрел "винтовой пропеллер" - навесное съемное устройство с винтом. При вращении маховика с рукояткой "винтовой пропеллер" приводился в движение, тем самым, заставляя лодку плыть. Но это изобретение лишь немного облегчило передвижение на лодке.

В 1881 году француз Густав Труве продемонстрировал первый подвесной электромотор. С тех пор началась всемирная лодочная моторизация. Это существенно облегчило труд людей, занимающихся рыболовством, морским промыслом или перевозками по рекам.

Современный подвесной лодочный мотор - это настоящее чудо техники. Они удивительно легкие и практичные. Управление подвесным лодочным мотором малой и средней мощности осуществляется с помощью румпеля. На конце румпеля обычно расположена поворотная рукоятка для управления мотором, а в торце пумпеля - кнопка "Стоп". Таким образом, управлять моторной лодкой можно всего лишь одной рукой.

Моторы большей мощности управляются дистанционно - с поста управления лодкой. Дистанционное управление может осуществляться с помощью специальных механизмов.

Топливный бак обычно размещается в лодке и соединяется с мотором шлангом. Моторы малой мощности могут иметь встроенный топливный бак.

В настоящее время моторные лодки используются для отдыха, рыболовства, перевозки людей и грузов на небольшие расстояния или там, где нет причалов, а также как спасательное средство.

Комментарии посетителей сайта:
Нет комментариев к этой статье, предлагаем Вам обсудить данную статью при помощи формы, расположенной ниже. Выразите свое мнение, написав отзыв о прочитанном на этой странице. Спасибо.
Ваше имя:
Комментарий:
Сколько будет пять умножить на семь?
Введите ответ на контрольный вопрос: